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4-Takt-Hubkolbenmotor Kfz-Grundlagen

Zwischenstellung NW: 0.0°
Druck: 1.0 bar
OT UT NW-E NW-A
🖐️ Kurbelwelle mit Maus/Touch drehen
1. Ansaugen 0° – 180°
2. Verdichten 180° – 360°
3. Arbeiten 360° – 540°
4. Ausstoßen 540° – 720°
0.0 ° KW
0° (OT) 180° (UT) 360° (OT-Zünd) 540° (UT) 720° (OT)
Drehzahl: 60 rpm
💨

1. Takt: Ansaugen

0° - 180° KW

Der Kolben bewegt sich vom oberen Totpunkt (OT) zum unteren Totpunkt (UT). Durch die Vergrößerung des Brennraumvolumens entsteht ein Unterdruck. Das Einlassventil öffnet sich und saugt frisches Kraftstoff-Luft-Gemisch an.

Einlassventil: Offen (Hub max)
Auslassventil: Geschlossen
Kolbenbewegung: Abwärts (OT → UT)
Zustand Gemisch: Frischgas (Zuführung)

Vergleich: Otto vs. Diesel Prüfungsrelevant

Ansauggas: Kraftstoff-Luft-Gemisch
Verdichtungsverhältnis ε: ca. 10:1 (6-12 bar)
Zündungsart: Fremdzündung (Zündkerze)
Drehzahlverhältnis NW/KW: 1:2 (1/2 Drehzahl)

📝 Kfz-Verständnis-Check

Frage 1 von 3

Warum dreht sich die Nockenwelle nur mit genau der halben Drehzahl der Kurbelwelle?